| 河北合金鋼軌道螺栓、4.8級(jí)魚(yú)尾螺栓生產(chǎn)工廠 |
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河北合金鋼軌道螺栓、4.8級(jí)魚(yú)尾螺栓生產(chǎn)工廠 目前正在研制中的有適用于客運(yùn)專線無(wú)碴軌道的彈性扣件和適用于無(wú)碴道岔的彈性扣件。 彈條Ⅱ型彈性不分開(kāi)式扣件是一種有螺栓有擋肩的彈性不分開(kāi)式扣件。這種扣件由型彈條、錨固螺栓、軌距擋板、擋板座及下膠墊等部件組成。它用13彈簧圓鋼制成型彈條作為扣壓鋼軌的彈性元件。通過(guò)錨固螺栓和ω型彈條將鋼軌等牢固扣著在混凝土軌下基礎(chǔ)上。連接不同極性的兩股鋼軌 能力即是模仿產(chǎn)品工作,設(shè)置為試驗(yàn)條件,對(duì)其加以腐蝕試驗(yàn)。 7.用于驗(yàn)收的量規(guī)定、量具和檢驗(yàn)儀器應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 2.與氣動(dòng)工具有關(guān)系. 3.也可能是原材料脫貧碳。再配制一端加大而另一端保持原直徑的階梯形螺栓,影響鋼結(jié)構(gòu)用度緊固件扭矩系數(shù)和緊固軸力的因素很多,
合金鋼軌道螺栓扣件系統(tǒng)的組成無(wú)碴軌道扣件系統(tǒng)雖由多種配件組成,各國(guó)所用扣件系統(tǒng)也不盡相同,但主要是由扣壓件、彈性基板錨固聯(lián)結(jié)件三大部件組成。組成扣件系統(tǒng)的各部件的形狀、種類及材與系統(tǒng)功能、聯(lián)結(jié)方式、制造難易、施工養(yǎng)護(hù)方法及經(jīng)濟(jì) 等密切相關(guān)。 扣壓件的類型扣壓件的作用是將鋼軌牢固固定在軌枕彈性基板上,除必須有一定的扣壓力外,還必須能承受來(lái)自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。
(1)定義 所謂彈性基板是指金屬鐵墊板與橡膠性墊板結(jié)合在一體的統(tǒng)稱。它是扣件系統(tǒng)中直接支承鋼軌并將列車垂向和橫向動(dòng)荷載經(jīng)鋼軌均勻傳遞至混凝土軌下基礎(chǔ)的主要部件。 (2)基本功能 能承受來(lái)自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用;提供足夠的彈性,以降低沖擊振動(dòng);具有適當(dāng)?shù)慕^緣性能。 (3)基板尺寸 首先確定基板單位面積的荷載值,在考混凝土枕或支承體的長(zhǎng)度與寬度后再推算基板尺寸。安裝時(shí)護(hù)套不得發(fā)生軸向移動(dòng)或旋轉(zhuǎn),合金鋼軌道螺栓
依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí),其中8.8級(jí)及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強(qiáng)度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如: 性能等級(jí)4.6級(jí)的螺栓,其含義是: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí); 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí) 性能等級(jí)10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過(guò)熱處理后,能達(dá)到: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級(jí); 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9; 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí) 螺栓性能等級(jí)的含義是國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn),相同性能等級(jí)的螺栓,不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別,其性能是相同的,設(shè)計(jì)上只 性能等級(jí)即可。 強(qiáng)度等級(jí)所謂8.8級(jí)和10.9級(jí)是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級(jí)為8.8GPa和10.9GPa 8.8公稱抗拉強(qiáng)度800N/MM2公稱屈服強(qiáng)度640N/MM2 一般的螺栓是用"X.Y"表示強(qiáng)度的, X*100=此螺栓的抗拉強(qiáng)度, X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強(qiáng)度 (因?yàn)榘礃?biāo)識(shí)規(guī)定:屈服強(qiáng)度/抗拉強(qiáng)度=Y/10) 如4.8級(jí) 則此螺栓的抗拉強(qiáng)度為:400MPa 屈服強(qiáng)度為:400*8/10=320MPa
鎖閉時(shí)鎖鉤的合力通過(guò)尖軌斷面中心,尖軌及外閉鎖鉤的受力狀態(tài)較好。HRS外鎖閉機(jī)構(gòu)采用滾動(dòng)摩擦,可減小轉(zhuǎn)換阻力,但零部件種類、制造工藝復(fù)雜、要求的加工精度高。外鎖閉通過(guò)尖軌軌底打孔的方式與尖軌進(jìn)行連接。 為了適應(yīng)大號(hào)碼道岔由于溫度變化引起的尖軌大伸縮位移,同時(shí)設(shè)計(jì)了適應(yīng)尖軌伸縮的機(jī)構(gòu) ,適應(yīng)尖軌伸縮量范圍為±30mm。以便卡住轍跟螺栓跟部緊固防松底板設(shè)長(zhǎng)圓孔, |
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