| 替代MTS\/balluff巴魯夫\/CARLEN磁致伸縮位移傳感器\/油缸行程 |
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 磁致伸縮位移傳感器(液壓油缸)在需要對(duì)液壓油缸實(shí)現(xiàn)精確有效控制的場(chǎng)景，采用各種位移傳感器對(duì)活塞的位置實(shí)現(xiàn)測(cè)量，保證準(zhǔn)確可靠的位置反饋，從而幫助自動(dòng)化或有效控制液壓缸。 液壓油缸是液壓系統(tǒng)中非常重要的執(zhí)行元件，有很多時(shí)候我們不僅需要液壓缸動(dòng)作，還需要依照特定的速度或者以相當(dāng)高的精度實(shí)現(xiàn)某個(gè)預(yù)期的位置，這時(shí)就需要對(duì)油缸的伸縮速度或位移實(shí)現(xiàn)精確地有效控制，這種情況下，我們就需要位移傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量任務(wù)。 .jpg?w=3372&h=3372) 磁致伸縮位移傳感器(液壓油缸)的測(cè)量方式： 外置式就是指將傳感器安裝在油缸外部，通常安裝于油缸活塞桿的耳環(huán)處。這類方式對(duì)于位移傳感器的工作原理幾乎沒有規(guī)定，只需其測(cè)量精度與量程符合規(guī)定均可以用此種方式。缺點(diǎn)是占用區(qū)域大、難以固定、因碰撞非常容易毀壞。 內(nèi)置式是將傳感器安裝于液壓缸里面，適用于狹窄區(qū)域下的工作環(huán)境，可用以外力可能作用到的區(qū)域中。但增加了液壓缸的設(shè)計(jì)和制造難度系數(shù)，由于液壓缸內(nèi)部空間比較有限且充滿高壓液體，傳感器的工作方式及其工作原理也受到諸多限定，現(xiàn)階段主要有磁致伸縮位移傳感器應(yīng)用于行程傳感液壓缸中。  
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