| 郴州波形護(hù)欄 |
| 聯(lián)系人:安經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13306359320 |
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| 郵箱:2595802299@qq.com | 地址:冠縣東外環(huán)工業(yè)園 |
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冠縣眾達(dá)交通設(shè)施是一家專業(yè)生產(chǎn)及銷的實(shí)體生產(chǎn)廠家。我司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng):專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、波形梁護(hù)欄、鋼護(hù)欄的廠家等國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
公司固定資產(chǎn)達(dá)2000余萬(wàn)元,現(xiàn)有鍍鋅、鍍鋁生產(chǎn)線和兩條靜電噴塑生產(chǎn)線, 專業(yè)大批量生產(chǎn)護(hù)欄板、立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓)。
公司以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,可靠的信譽(yù),優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的檢測(cè)手段,盡職盡責(zé)的售后服務(wù),向社會(huì)各界提供各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2011年,公司順利通過(guò)了中國(guó)冶金質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,各類產(chǎn)品先后通過(guò)了交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心抽檢,符合規(guī)范質(zhì)量要求各項(xiàng)標(biāo) 準(zhǔn),并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證(編號(hào):HGZ—09—158)、檢測(cè)報(bào)告(編號(hào):2009-CA01-095)等證書 郴州波形護(hù)欄 聯(lián)系電話,微信同步 邢經(jīng)理:18906352171 安經(jīng)理:13306359320
一、修建高速公路交安設(shè)施主要材料為護(hù)欄板和立柱。普通型護(hù)欄板間距為4米,加強(qiáng)型護(hù)欄板間距為2米;其它的配件的配置舉個(gè)例子:100支立柱,100個(gè)防阻塊或托架,100只柱帽,100套M16*170(150)螺栓,100套M16*42螺栓(十孔板為200套),橫梁墊片是與M16*42螺栓相同配套使用,M16*35螺栓是與護(hù)欄板配套使用,一片護(hù)欄板配8套M16*35螺栓。
二、加強(qiáng)型材料護(hù)欄板數(shù)量是不變的,但護(hù)欄板是由普通版改成了加強(qiáng)板了,間距由4米變成了2米,也就是說(shuō)相比普通板每使用一片加強(qiáng)板就要多用一支立柱了,然后其它相應(yīng)的立柱相配套的配件需要增加了。
三、拿普通護(hù)欄板來(lái)算,修建一公里高速公路需要使用的主要交安設(shè)施材料如下: 材料規(guī)格 材料數(shù)量 九孔4320普板 250片 立柱114 251支 立柱140 251支 防阻塊 251只 防阻帽114 251只 防阻帽140 251只 螺栓M16*150(114) 251套 螺栓M16*170(140) 251套 螺栓M16*35 2000套 螺栓M16*42 251套 橫梁墊片 251只
構(gòu)件規(guī)格分別為:
(1)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm (3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配 (橡膠和鐵的) (4)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm (6) 端頭:R1608厚度、R250*厚度 (7)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。 波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。 波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間:65元/延米——130元/延米不等,視具體規(guī)格而定。波形護(hù)欄技術(shù)優(yōu)勢(shì):PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。 波形護(hù)欄板規(guī)格:板長(zhǎng)4320MM ,寬310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中最常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品,且其顏色也可定作。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法,是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在高溫的鍍鋅鍋中使高溫的鋅水與材料進(jìn)行反應(yīng)并產(chǎn)生一個(gè)合金保護(hù)層來(lái)防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。 下面我們來(lái)介紹一下高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板的常見規(guī)格: 1、A級(jí)國(guó)標(biāo)高速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做) 2、A級(jí)非標(biāo)高速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做) 3、B級(jí)市、縣級(jí)公路護(hù)欄板:4320*310*85*3板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做) 4、B級(jí)縣、鄉(xiāng)道路公路護(hù)欄板:4320*310*85*2.5板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)。 公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定出合理的價(jià)格。依靠科學(xué)的管理模式,先進(jìn)的生產(chǎn)流水線設(shè)備,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,以最可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶,在同行、顧客之間享有較高的聲譽(yù)。公司竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外各界新老朋友來(lái)函來(lái)電,洽談業(yè)務(wù),并隨時(shí)恭候垂詢惠顧。愿與您精誠(chéng)合作,共創(chuàng)輝煌的明天。 聯(lián)系電話,微信同步 邢經(jīng)理:18906352171 安經(jīng)理:13306359320
![]() ![]() 高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu),它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成,每?jī)善ㄐ武撟o(hù)欄板通過(guò)拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。這種由波形護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu),不僅外表美觀,而且使用便捷,例如只需將立柱插入波形護(hù)欄板中,就能起到很好的隔離作用,方便快捷。那么在眾多的護(hù)欄板中,高速護(hù)欄板為什么使用波形的護(hù)欄板呢?這是因?yàn)椴ㄐ蔚淖o(hù)欄板既有剛性的特點(diǎn),同時(shí)又不失柔性,當(dāng)失控的車輛撞擊到護(hù)欄板上時(shí),它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收,從而改變失控車輛的行駛方向,保證車輛和車上人員的安全。不僅如此,這種波形的護(hù)欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào),整齊劃一,外型美觀。 波形護(hù)欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面,從而保障行駛車輛的安全。在這方面,波形護(hù)欄板是怎么樣起作用的呢?當(dāng)失控車輛撞擊到護(hù)欄板上時(shí),因?yàn)楦咚俟返淖o(hù)欄板是由半剛性的波形護(hù)欄板通過(guò)支柱連接起來(lái)的,這時(shí)受到撞擊的波形護(hù)欄板便會(huì)通過(guò)自身的化解和立T9486476452(不是聯(lián)系方式)柱、橫梁的變形作用來(lái)吸收巨大的沖擊力,從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的,避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速路上駕駛,需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù),高速護(hù)欄板同時(shí)為大家提供了強(qiáng)大的安全保障。
![]() ![]() 【原創(chuàng)內(nèi)容】 意義有以下幾方面的意義:有效減少撞車事故的發(fā)生:近年來(lái),因?yàn)樯顗毫Υ,疲勞駕駛,酒后駕駛等原因,而引發(fā)的交通事故不在少數(shù),所以采用合理的長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時(shí)有的發(fā)展的最佳選擇。在經(jīng)營(yíng)環(huán)境上的加深體驗(yàn)與理解力的發(fā)掘是我們獨(dú)立特點(diǎn)的最好的管理手段,也是我們對(duì)于相對(duì)類型的最好的利用,在產(chǎn)品的一系列的替代上我們的精英化水平是定期的保養(yǎng)維護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)之一,波形梁護(hù)欄,采用定段定期維護(hù),護(hù)欄板,將距離長(zhǎng)久的公路護(hù)欄產(chǎn)品,進(jìn)行專業(yè)的分離,道路維護(hù)施工人員,在定期的檢測(cè)高速公路的過(guò)程需要合理設(shè)置。有效降低駕駛員的心理壓力。兩側(cè)的高速護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用,所以合理的設(shè)置,有助于緩解駕駛員在行駛過(guò)程中的視覺疲勞,緩解緊張情緒,從而降低事故的發(fā)更大的適用范圍。其中公路護(hù)欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層,主要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護(hù)欄的過(guò)程中,就會(huì)在上面均勻的涂抹一層防腐設(shè)備,更加有利于提升公路護(hù)欄的生率?紤]到高速公路車流量較為密集,一般大都選擇在中午或是些道路封閉管理時(shí)機(jī),進(jìn)行逐段的道路施工養(yǎng)護(hù),具體涉及到兩側(cè)公路護(hù)欄的保養(yǎng)防護(hù)、生銹腐蝕現(xiàn)象的及時(shí)更換、需要合理設(shè)置。有效降低駕駛員的心理壓力。兩側(cè)的高速護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用,所以合理的設(shè)置,有助于緩解駕駛員在行駛過(guò)程中的視覺疲勞,緩解緊張情緒,從而降低事故的發(fā)通標(biāo)示標(biāo)線等。第二,當(dāng)交通事故發(fā)生的時(shí)候盡量把傷害降到最低,這時(shí)候就需要高速護(hù)欄板和避險(xiǎn)車道等防護(hù)措施。防撞高速護(hù)欄是目前最常見的交通安全設(shè)施之一,設(shè)置護(hù)欄板的
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