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餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業(yè)的發(fā)展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的國四餐廚圾車也飛快發(fā)展。    國六京牌（可包掛京戶）餐廚垃圾車特點：改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業(yè)過程密閉，無污水泄露和異味的散發(fā)，環(huán)保性好等特點�？膳溲b載不同規(guī)格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優(yōu)化了居民居住的環(huán)境衛(wèi)生，減少了空氣中的餐廚垃圾臭味，減少孳生蟑螂、細菌的可能， 改善了環(huán)衛(wèi)作業(yè)環(huán)境，減少垃圾的四處分散造成的污染。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環(huán)境和城市衛(wèi)生環(huán)境。

廚余垃圾車北京廠家價格低噪音操作。通過液壓系統(tǒng)和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優(yōu)化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統(tǒng)油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統(tǒng)壓力可由安全溢流閥設定，系統(tǒng)超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

為了環(huán)境更美好、為了碧水藍天，尾氣排放標準在升級，垃圾分類收集處理在逐步推廣。垃圾減容迫在眉睫，垃圾車廠家也在不斷推陳出新，創(chuàng)新設計各種新型的滿足政策變化和社會需要的新車型。每個環(huán)境參與者也應該主動減少垃圾排放量，積極配合垃圾分類收運，才能避免垃圾圍城，才能讓環(huán)境更好，發(fā)展更可持續(xù)。垃圾收集處理的參與者也應該未雨綢繆，提前布局，更新裝備，搶占先機，更好地服務于垃圾收運處理事業(yè)。

東風小多利卡6方廂式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力發(fā)動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、3308軸距；底盤型號： EQ1070SJ3BDF；發(fā)動機型號： CY4BK551；發(fā)動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 5995X2000X2820,2720；軸距：3308；

作業(yè)方式是是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內（車廂可分為廂體和罐體），被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓，然后固液分離，被分離的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優(yōu)化處理廠。整個過程，實現自動化。餐廚垃圾的分類收集，集中處理，不僅需要后期無害化、資源化的處理設備，還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點，要求車輛密閉性好、操作簡便安全，裝卸效率高且方便，并要求與后期資源化設備配套。

箱體后部設置導流槽，餐廚垃圾在自卸過程中通過流體力學設計的導流槽流走，除了美觀，最重要的是傾倒的餐廚垃圾不會污染車體，保持車身的潔凈。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環(huán)境和城市衛(wèi)生環(huán)境。

江鈴5方餐廚垃圾車底盤標準配置: 單排駕駛室，可前翻，7.00鋼絲胎，油剎，五檔箱，帶排制動，帶剎車間隙自動調整，原廠ABS，前橋2.5噸，后橋4噸，1071為氣剎車型；底盤型號： JX1073TG25；發(fā)動機型號： JX4D30A5H ；發(fā)動機功率/馬力：112(kw)/152.32(ps；整車尺寸：5950X2150X2750；軸距：3360；

隨車配有工具箱，便于裝一些清運過程中所需的工具手套衣物等。液壓油箱設置在工具箱旁邊，帶有回油過濾器和油量、溫度顯示。回油過濾器對于垃圾車來說非常重要，可以過濾液壓系統(tǒng)工作中出現的雜質，避免多路閥及油泵的損傷。方便觀察的油溫和油量顯示，避免溫度過高或液壓油不足導致的各種故障。各個細節(jié)設計都是為了可能地方便用戶使用，提高設備的穩(wěn)定性和使用壽命，防止疏忽大意造成的故障。

配置國標垃圾桶上料裝置，掛桶提升機采用鏈條式結構，適配120L和240L垃圾桶，和分類收集的垃圾桶實行源頭無縫對接，實現垃圾存儲、收集、轉運全程密閉環(huán)保。提升機針對較重的餐廚垃圾做了特別優(yōu)化：垃圾桶托架增加滾輪，用滾動摩擦代替滑動摩擦，減小垃圾桶滿載狀態(tài)下提升時摩擦對垃圾桶的損傷。

此車上黃牌，總質量8.28T，箱體有效容積約5立方，額定載質量3.2噸左右。

箱體后門非常厚實，采用液壓油缸配合固定式鎖鉤，雙重鎖緊。

后尾門與箱體之間有雙層迷宮式密封橡膠，在液壓油缸的拉力和固定式鎖鉤的雙重鎖緊下，后門與箱體緊密結合，完全解決后門滲漏問題，避免餐廚垃圾轉運過程中泄漏形成二次污染。所有油缸全外置，避免垃圾腐蝕，使用壽命長。

先給大家介紹國六新款餐廚垃圾車。東風多利卡底盤延續(xù)了電搖玻璃，傳統(tǒng)的精美的中控臺，但是升級了斷氣剎和液晶大屏儀表盤，國六有很大的進步的。

這款東風國六餐廚垃圾車的上裝功能部分也采用了全新的設計。

我們先來一睹芳容：整體外形結構和常見的餐廚垃圾車有很大差別，最明顯的差別是傳統(tǒng)的廂式餐廚垃圾車的箱體為長方體外形。此款東風多利卡國六餐廚垃圾車的箱體前半部為半圓弧形。在后面我們會介紹這個半圓弧形的作用和優(yōu)勢。東風多利卡國六餐廚餐廚垃圾車整車外形圓潤美觀，噴涂風格也比較有特色。車廂后頂部帶有示廓燈，結構厚實，外觀也畢竟耐看。不同于傳統(tǒng)的廂式餐廚垃圾車內置液壓推鏟推擠卸料的方式，這款國六餐廚垃圾車在車廂前部設置了一個前置油缸，單頂自卸，類似于常見的重型自卸車的自卸結構。前頂相對中頂的結構穩(wěn)定性更好，大缸徑的前頂得起頂噸位也更大。這也是其首先映入眼簾的突出特色：前頂舉升卸料，無垃圾殘留。

凱馬3.5方藍牌廂式餐廚垃圾車底盤標準配置: 云內102馬力發(fā)動機、方向助力、ABS、6.50尼龍?zhí)ァ⒂蛣x、五檔變速箱；底盤型號：KMC1041A28D5；發(fā)動機型號： D19TCIE1；發(fā)動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸：5180X1980,2040X2350；軸距：2800；

環(huán)衛(wèi)車在城市環(huán)保中起到的作用越來越大，工作量也越來越重，其中垃圾車干著臟累的活，忍辱負重辛勤勞作，我們在道路上看到的垃圾車很多都是臟兮兮的，由于每天工作量大，很少注重保養(yǎng)和清洗，但其實垃圾車長時間工作后，車身表面和內部積壓的灰塵和垃圾會造成線路和管路部件的磨損，工作室負荷加大，經常清潔車輛和檢修關鍵部位可以避免很多零件損壞事故增加使用壽命，車輛不保養(yǎng)短則用個兩三年就不行了，保養(yǎng)得好用上5-7年都不是問題，平時在車身上花一點時間，就能省下買一部新車的錢，還不趕快行動起來！下面我們就來看看垃圾車該怎么清洗保養(yǎng)如果車輛的手剎不靈時，可以通過調整前后手剎線的接合部位的調節(jié)螺栓；垃圾車在平時使用前，檢查剎車系統(tǒng)的完好情況；長時間使用或者不使用的，應定期進行維檢。檢查與排除方法充電或更換蓄電池，檢查導線的連接情況與開關的工作情況。判斷故障在起動機還是在起動繼電器，用導線短接起動機電磁開關上的兩接線柱，起動發(fā)動機，如果起動機運轉，故障在起動繼電器，若電動機不轉，故障在起動機，判斷故障在電動機還是在電磁開關；用導線短接起動機上兩主接線柱，如果電動機運轉，故障在電磁開關，否則，故障在電動機。

東風多利卡D9 罐式9方餐廚垃圾車底盤標準配置: 玉柴160馬力發(fā)動機，六檔變速箱，9.20R20鋼絲胎，ABS,駕駛室?guī)Э照{，電動門窗，氣剎制動，動力轉向、離合氣助力，氣囊座椅。底盤型號： EQ1165GLJ5；發(fā)動機型號： YC4E160-56；發(fā)動機功率/馬力：118(kw)/160.48(ps)；整車尺寸：7300,7100X2480X3400；軸距：3950