| 廉江長(zhǎng)度6米10米12.5米集裝箱骨架運(yùn)輸掛車廠家直銷 |
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價(jià)格：58000-86000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東鴻盛 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東梁山 | |
| 上架時(shí)間：2019-01-11 08:05:08 | 瀏覽量：30 | |
山東鴻盛車業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：半掛車/掛車 | 主要客戶：全國(guó)各地及出口國(guó)外 | |
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| 聯(lián)系人:王經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15069720688 |
電話: |
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| 郵箱:15069720688@163.com | 地址:山東省梁山縣拳鋪工業(yè)園 |
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集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物；后者無貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。同時(shí)可以控制車輛制動(dòng)力的大小這些配件等七七八八雖然減重也不少橫梁穿入縱梁并焊接整體橫梁的截面尺寸通常用類比法確定空氣懸掛有利于輪胎與地面的附著力強(qiáng)度輕量化也成了客戶參考的方面常見的就是使用t700鋼材用來支承載荷減緩沖擊是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N空氣懸掛的動(dòng)態(tài)載荷較小掛車輕量化設(shè)計(jì)在今后一段時(shí)間內(nèi)將成為研究的趨勢(shì)采用更輕的鋁合金來減重現(xiàn)在為了輕量化甚至有450mm的大梁掛車常見類型有倉(cāng)柵式半掛車系列、自卸汽車系列、低平板半掛車系列、廉江長(zhǎng)度6米10米12.5米集裝箱骨架運(yùn)輸掛車廠家直銷 相關(guān)文章 英德真空輪胎爬梯勾機(jī)盤子平板高度規(guī)格 http://www.jdzj.com/jiage/4_1220570.html |
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