| 機(jī)油壓力突然過(guò)低的診斷與處理方法 |
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在使用中機(jī)油壓力突然降低,機(jī)油表針突然指在零位,對(duì)于使用已久的發(fā)動(dòng)機(jī)而言是維修中常見(jiàn)的故障之一。但機(jī)油壓力表針突然指零并不一定等于機(jī)油壓力突然降至零。
⑴ 原因
① 機(jī)油表及線路故障。
② 機(jī)油感應(yīng)塞故障。
③ 機(jī)油泵損壞。
④ 凸輪軸軸承脫出泄漏機(jī)油。
⑤ 噴油泵、增壓器、空壓機(jī)等潤(rùn)滑油管破裂。
⑥ 機(jī)油限壓閥卡在開(kāi)啟位置,失去了調(diào)壓功能。
⑵ 診斷與處理方法
① 汽車(chē)在運(yùn)行中,機(jī)油壓力突然降低,應(yīng)立即停車(chē)檢查,防止因缺機(jī)油而發(fā)生燒軸、拉缸等重大事故。
② 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部有無(wú)機(jī)油大量泄漏的痕跡,若有,說(shuō)明機(jī)油管路、濾清器蓋等處有破裂或油底殼等放污螺塞松脫而漏油,應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)處理。
③ 若外部并無(wú)大量機(jī)油泄漏的痕跡,則應(yīng)檢查機(jī)油壓力表至感應(yīng)塞的連線是否完好,表和感應(yīng)塞是否良好。
④ 抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量是否足夠。
⑤ 松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)外部任一處機(jī)油管接頭,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),查看供油情況,如果有機(jī)油流出,則應(yīng)檢查機(jī)油限壓閥是否卡在開(kāi)啟位置。
⑥ 在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),聽(tīng)凸輪軸一側(cè)有無(wú)“叮當(dāng)……”聲,有此聲,應(yīng)進(jìn)一步檢查凸輪軸軸承是否脫出,并予以及時(shí)排除。 |
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