一、冷卻液滴漏
反應：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
如何保養(yǎng)：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻
液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
二、發(fā)動機點不著火
反應：多次點火，發(fā)動機不著。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶液滴漏造成。
保養(yǎng)：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹
或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
三、排氣噪音增加
反應：發(fā)動機排氣的噪音增加，廢氣排放量也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
保養(yǎng)：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，
更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
四、油耗不斷增加
反應：汽車油耗不斷增加。
原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時
常輪胎每行駛一萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個或四個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
五、動力性能下降
反應：發(fā)動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。
原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽(柴)油濾清器造成了油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多等問題引起的。
保養(yǎng)：建議機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，空氣濾清器和汽(柴)油濾清器每行駛一萬公里時需要進行更換.
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