TOYO東洋蓄電池太陽能應(yīng)用
太陽能電池由于它可靠性和特有優(yōu)越性首先在航天技術(shù)上大顯身手。1958年太陽能電池第一次蹬上人造衛(wèi)星。至此航天、衛(wèi)星就沒離過太陽能電池；未來太空的開發(fā)，首先蹬月太陽能電池必將扮演重要角色。蹬上其它星球、目前的火星探測(cè)器“勇氣”號(hào)，“機(jī)遇”號(hào)，太陽能電池是它們賴以工作的主要電源。2004年1月3日“勇氣”號(hào)蹬陸火星；2004年1月24日“機(jī)遇”號(hào)蹬陸火星。2004年12月22日?qǐng)?bào)道：火星探測(cè)器“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)在火星表面雖然工作快近一年，但工作狀態(tài)很好，它們的能源基本來源于太陽能電池。到現(xiàn)在，“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器電力輸出能量達(dá)每日900W/h；“勇氣”號(hào)探測(cè)器電力輸出能量達(dá)每日400W/h。據(jù)說“勇氣”號(hào)電力小的原因是電池表面積塵造成，而“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器太陽能電池板面積塵不知何故總能被清除而輸出電力比“勇氣”號(hào)大。
軍用太陽能電源，在特殊環(huán)境的條件，邊防哨所，高山大漠海島等電源。
人類已經(jīng)開始考慮在月球上建太陽能電站。
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