首段無(wú)砟軌道澆筑現(xiàn)場(chǎng)
11月3日，在北京大興區(qū)王立莊，北京新機(jī)場(chǎng)線鋪軌2標(biāo)首段無(wú)砟道床順利澆筑，十四局北京新機(jī)場(chǎng)線地鐵鋪軌全面展開。
北京新機(jī)場(chǎng)線一期工程南起新機(jī)場(chǎng)，北至中心城區(qū)草橋站，全長(zhǎng)41.4公里，設(shè)麗澤商務(wù)區(qū)、草橋、磁各莊、北航站樓，南航站樓站。十四局集團(tuán)擔(dān)負(fù)了鋪軌2標(biāo)36.24公里的鋪軌任務(wù)，其中，道岔6組（含2組交叉渡線），疏散平臺(tái)施工35.381公里。
項(xiàng)目部堅(jiān)持綠色、環(huán)保、文明施工，在無(wú)砟道床澆筑過(guò)程中，采用彩布條包裹鋼軌的做法，待混泥土澆筑完畢抹平收面時(shí)再進(jìn)行拆卸，減少了澆筑過(guò)程中對(duì)鋼軌的污染，降低了后期鋼軌清理的難度。為減少混凝土對(duì)扣件的污染，項(xiàng)目部為扣件量身訂制了特殊模具，在降低污染的同時(shí)節(jié)約了人力。
北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線是連接中心城區(qū)和新機(jī)場(chǎng)，進(jìn)而聯(lián)絡(luò)京津冀區(qū)域的重要軌道交通線路，最高設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是目前國(guó)內(nèi)最快的城市地鐵線路，線路建成后，約需19分鐘即可從北京市南三環(huán)到達(dá)新機(jī)場(chǎng)航站樓。