宣城15千瓦柴油發(fā)電機采用完全電子噴油控制技術、高可靠性、高性能指標的柴油發(fā)電機組，因其馬力強勁、性能可靠、綠色環(huán)保、人性化的安全設計深得全球客戶的青睞。歐洲獅發(fā)電機組的設計、和測試等一整套工藝流程完全符合GB/T2820-97的標準，其電力可靠、性能穩(wěn)定，在極其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力。在工業(yè)、礦山、建筑、通訊等各大領域均有廣泛應用。歐洲獅柴油發(fā)電機組已有幾十年的歷史了，歐洲獅動力無論在設計，還是制造上已經被人們認定為知名，是引擎領域的高科技典范，無論什么時間、什么地點使用，無論是多大功率，歐洲獅發(fā)動機都能提供強動力
產品型號：GT-1600TSI
★發(fā)電機參數(shù)
┖額定功率KW 15
┖備用功率KW 16
┖額定頻率HZ 50
┖額定電壓V 220/380
┖啟動方式 電啟動
┖機構類型 靜音款（帶四輪）
┖功率因素 0.8/1.0
┖相 數(shù) 單/三相
┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
┖排 量 955cc
┖工作時間 12H連續(xù)運轉
┖電機類型 勵磁電機
┖機器油耗G/KW.H 200（滿載）
┖工作時間H 12
┖消聲裝置 消聲器
★柴油發(fā)動機參數(shù)
┖發(fā)動機品牌 歐洲獅
┖發(fā)動機型號 OU-292FTSI
┖冷卻方式 空氣冷卻
┖額定轉速r/min 3000
┖燃燒系統(tǒng)及缸體結構 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
┖進氣方式 自然吸氣
┖防護等級 IP22
┖油箱容量L 32
┖機油容量L 2.8
┖連接方式 錐度軸剛性連接
┖過載能力% 100
┖調速方式 機械調速
┖機器配置 標 準
┖絕緣等級 F
┖連接方式 錐度軸剛性連接
★整體外形及重量噪音
┖尺寸（不帶輪子）
┖長mm 1050
┖寬mm 610
┖高mm 670
┖整機凈重KG 260
┖7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
★標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
宣城15千瓦柴油發(fā)電機 可以根據(jù)每一臺發(fā)電機具體的“癥結”所在，綜合考慮制定出相應的節(jié)電措施，實現(xiàn)發(fā)電機的經濟運行，下面提幾點措施：
（1）提高電動機的負載率。電機低負荷率下的效率低和功率因數(shù)低是發(fā)電機浪費電能的原因之一，電動機負載率提到7-12%，則系統(tǒng)效率可提高2-4%，當電機負載率低于25%時，應考慮奉還一個低容量級別的電動機。
（2）油井參數(shù)優(yōu)化。針對供液不足井泵效低，耗電量大的現(xiàn)狀，采取低速電機和變頻器手段進行參數(shù)優(yōu)化，達到節(jié)電的目的。
（3）合理選用發(fā)電機機型，充分發(fā)揮發(fā)電機潛力。發(fā)電機的懸點載荷狀況是影響發(fā)電機能耗的主要因素，其理想載荷率為80%左右。由于油井井況多變，因此需要經常調節(jié)平衡，另外的原因是，平衡度好的發(fā)電機，在穩(wěn)定生產的情況下，發(fā)電機拖動電動機發(fā)電少。
（4）選用節(jié)能電動機，改造普通電動機。根據(jù)現(xiàn)場情況，選擇節(jié)能電動機，減小機內損耗，提高電動機本身的運行效率，使發(fā)電機與電動機保持良好的功率匹配，提高超率，節(jié)約用電。
改造現(xiàn)有普通電動機，在電動機機軸處安裝一個帶蓄能器的離合器，使電動機實現(xiàn)空載啟動，降低啟動電流，從而減小電動機的裝機功率，提高電機的負載率。電動機的星角接線自動變換裝置，在輕載時，Y接線運行，負載增大時，改為角接線運行。
（5）安裝無功補償裝置。單井功率因數(shù)補償柜是在變壓器低壓側投加電容，利用無功就地補償裝置產生的容性電流抵消電動機的感性電流，油井安裝無功補償器后，降低了線路的損耗和變壓器的銅耗，從而提高功率因數(shù)，提高率，達到節(jié)電目的。
（6）使用節(jié)能減速器。發(fā)電機節(jié)能減速器由一個軸承支座和兩個大小不同的皮帶輪組成，兩個皮帶輪通過軸和軸承固定在軸承支座上，軸承支座通過底座螺栓固定在發(fā)電機底座上，大皮帶輪通過皮帶與電機相連接，小皮帶輪與發(fā)電機皮帶輪連接，通過加大傳動比，在電機功率降低的情況下，滿足發(fā)電機懸點負荷要求，實現(xiàn)0.5-4.0次達到降低沖次和節(jié)電的目的，其具有啟動平穩(wěn)、運行平穩(wěn)、優(yōu)化油井參數(shù)、降低電耗與成本的特點。
