高科技發(fā)展的今天，環(huán)境惡化，能源的消耗，各種各樣車輛的生產(chǎn)，讓我們周圍的環(huán)境更加惡化。為此，我廠為了能為我們的社會做出貢獻，奉獻自己的一份力量，領導和員工一致決定降低生產(chǎn)車輛的尾氣污染，提高柴油汽油等燃料的利用率，可持續(xù)發(fā)展的能源動力，做到低碳環(huán)保，將節(jié)能環(huán)保的理念和行動落實下去，爭取為我們的環(huán)境做出一點貢獻。
對于國四排放的車輛，我們要從長遠來看，就說我們的清障車，我廠引進先進的技術(shù)，力爭推廣國Ⅳ排放標準的清障車，我廠擁有的江淮，東風，五十鈴等一系列產(chǎn)品，響應我們的低排放低污染的理念，全部實行國Ⅳ排放�，F(xiàn)在廠家生產(chǎn)的江淮底盤，東風底盤等車輛，都是國Ⅳ排放標準的底盤，提高了燃料的利用率，增加了發(fā)動機的功率，使清障車的工作效率得到大大的提高；這也得到大多數(shù)國四清障車的客戶的好評。 不僅僅是這些，我廠生產(chǎn)的國四排放清障車，在底盤還設置了特有的尾氣回收再利用裝置，意在進一步降低污染，做到低碳環(huán)保，增加發(fā)動機的功率。
盡管國家有關(guān)部門，國四排放標準的規(guī)定推行延遲，最終還是到來了。雖然一些人對推行國四不贊同，認為國四排放標準的車輛要比國三排放標準的車輛貴一些，但是想想這是為提高我們生活環(huán)境的質(zhì)量，為造福子孫后代貢獻一份力量，你還會為那多花的一點錢而固執(zhí)不實行國四嗎？而且，現(xiàn)在國家真正的實施了國四排放的政策，所以國三的車輛上牌照是不行的，污染大不說，而且燃料的利用率低，同品牌的汽車的馬力肯定沒有國四的大，這也說明國三的工作效率低，這樣長久算來，你還會為買國四車多花一點錢而覺得浪費或者不值嗎？
我廠始終相信實行國四勢在必行，始終堅持低碳環(huán)保，保護環(huán)境的原則，為社會貢獻一份力量�。�！